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  • 上汽名爵新王权游戏第二部攻略车多次维修 故障灯屡次亮起无法行驶

    导语 财经网讯 据之家论坛车主爆料,今年7月2日一位山东车主刚刚购买了一台名爵6自动豪华互联版红色现车,再办理完提车手续之后准备将车开出4S店,但车辆还没有开出4S店园区车内多个故障灯亮起,无法挂入倒车挡位。 财经网讯 据之家论坛车主爆料,今年7月2日一位山东车主刚刚购买了一台名爵6自动豪华互联版红色现车,再办理完提车手续之后准备将车开出4S店,但车辆还没有开出4S店园区车内多个故障灯亮起,无法挂入倒车挡位。 据车主介绍:技师过来说要刷程序,刷完就好了。但是刷了两个小时仍然没有任何变化,随后店员帮忙把车推回4S店,直到下班也没有解决问题。随后销售经理说今天会连夜排查,次日告知结果。 (图片来源于网络,如有侵权请联系删除) 车主随后开着4S店的试驾车离开,但第二天告知需要拆掉变速箱维修,需要更换零件,等一周左右,事主不同意更换,提出换车的请求但4S店没有同意。随后,售后经理又称厂家提供了新的刷机包,重新刷了电脑而且试车15km没有任何问题。 (图片来源于网络,如有侵权请联系删除) 随即车主取完车之后,开了12km之后,之前的故障再次出现。发动机故障灯、手刹灯、防侧滑灯均亮起,而且还是无法挂入倒档,随后用拖车拉回4S店内。 (图片来源于网络,如有侵权请联系删除) 在今年6月份,广东的一位车主同样也遇到了类似的问题。刚刚提车,行驶20km之后先是电池故障灯亮起,紧接着油门没有反应导致失去动力,随后发动机灯亮起。 就上述问题,财经网也咨询了相关专业人士,其表示:车辆遇到这样问题,首先,要确定是否是因为车辆的电瓶出现问题。如果全车的线路没有出现问题,那可能是车辆的ECU出现问题。如果购买的是一台库存车,更换电池如果还没能够解决问题,就要考虑是否因为库龄久了导致车辆零部件老化所导致的接触不良等问题”。 目前,官方没有给出维修的解决方案。如果只是单纯的刷程序能够解决的事情,车辆也不需要涉及到更换离合器控制单元等问题。 汽车维权律师邱宝昌表示:如果消费者购买的新车出现了故障,站在消费者的角度来讲合理,如果自己遇到了这样的问题多少也会有这种想法。但是从法律规定来讲,在三包期内如果没有出现大的问题不可以退换车辆,在保修期内可以免费维修”。 退换,是否符合三包规定? 同一故障修理超过5次可换车,在三包有效期内(三包有效期为2年或5万公里以先到为准),如果汽车修理时间累计超过35天,或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次,消费者可以换车。 家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏,消费者选择更换家用汽车产品或退货的,销售者应当负责免费更换或退货。 在三包有效期内,因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的;发动机、变速器累计更换2次后,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算;转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,消费者选择更换或退货的,销售者应当负责更换或退货。 如果家用汽车产品符合更换条件,销售者无同品牌同型号家用汽车产品,也无不低于原车配置的家用汽车产品向消费者更换的,消费者可以选择退货,销售者应当负责为消费者退货。 (以上引用百度百科汽车三包”内容) 财经网将持续关注此事,并持续报道。

  • 宝腾汽车更新品牌什么找茬59关游戏攻略LOGO 吉利欲重塑其品牌形象

    导语 这次吉利接手,换了新logo就是要在品牌形象上做出改变,对于吉利来说,这是对一个品牌的重塑,新的管理层,新的车型,新的规划,这些都要求吉利与之前的那个宝腾划开界限 财经网讯:9月24日,吉利汽车集团副总裁杨学良在个人社交平台上表示,宝腾汽车发布新品牌价值、新LOGO和新口号。其新品牌LOGO为:PROTON,NEXT CHAPTER!(宝腾,下一章!);新口号为:INSPIRING CONNECTIONS(激发连接);品牌核心价值观为:Innovative Technology,Reliability,International(创新技术,可靠性,国际化)。 宝腾还发布了新的品牌徽标。对比旧版本设计,新版本的徽标设计为圆形,并拥有黑白两种版本,同时保留了宝腾徽标的原有的设计元素。 宝腾是马来西亚国产汽车品牌,建立于1983年。是DRB-HICOM旗下全资子公司。主要经营汽车、汽车零件。 2017年6月23日,吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议,收购DRB-HICOM旗下宝腾汽车(PROTON)49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯(Lotus)51%的股份。 汽车行业观察员张志良表示:从品牌方面讲,以前肯定是不尽如人意的,这次吉利接手,换了新logo就是要在品牌形象上做出改变,对于吉利来说,这是对一个品牌的重塑,新的管理层,新的车型,新的规划,这些都要求吉利与之前的那个宝腾划开界限。” 宝腾是一个东南亚的汽车品牌,在被吉利收购之前,可能很多人都没有听说过这个品牌,但是宝腾旗下的路特斯汽车还是比较有名的,路特斯又被叫做莲花,是一个专门生产跑车的品牌,早期的时候还进入中国市场销售,只是销量一直比较低迷,后来便退出了中国市场,宝腾在东南亚市场的影响力比较大,这也是吉利看中宝腾的一大原因。 在吉利收购宝腾之后,关于宝腾汽车的消息就越来越少,这个陌生的汽车品牌再次消失在了国内媒体的视线中,然而,宝腾在被吉利收购之后,并没有像沃尔沃一样获得生机,反而在销量方面出现了严重的下滑,在2018年第一季度的销量同比下滑了33%。 路特斯方面,吉利在收购宝腾之初,就有意将其打造成一个全球知名的跑车品牌,但是路特斯在2009年发布了Evora之后,再无新车上市,因此路特斯无论在技术还是设计方面,都已经远远滞后于时代,路特斯的经营状况也十分堪忧。 上述观察员表示:虽然在被吉利收购之后,路特斯获得了大量的现金流,并且公布了两款新跑车的计划,但是对于这个品牌来说,想要依靠小众跑车来复兴也是十分艰难的。” 吉利也看到摆在面前的问题,于是开始了重塑品牌的进程。 随后双方就推出了首款共同研发的宝腾X70。其实相对于国人来说,马来西亚的宝腾X70跟吉利博越只不过是同一款车。但是它们的定位并不同,宝腾X70主要分布于东南亚市场,像马来西亚。 在吉利收购之后,双方就推出了首款共同研发的宝腾X70。数据显示,今年7月,宝腾月销量达到了8590辆,同比增长6%;1-7月累计销量52269辆,同比增长47%。 按照规划,宝腾在2027年的销量将要达到50万辆,重回马来西亚第一品牌位置,同时还要在10年内进入东盟三大品牌行列。

  • 拜腾汽车声明公司独立运营权 毕福康斥责报这没有游戏 图文攻略道断章取义

    导语 因为一则断章取义的报道,毕福康与老东家拜腾汽车似乎开启了“互呛”模式。 因为一则断章取义的报道,毕福康与老东家拜腾汽车似乎开启了互呛”模式。双方似乎已经交恶。 拜腾汽车发布的声明,强调公司拥有独立运营权,称对毕福康在报道中的言论感到失望。而毕福康个人声明仅谴责报道断章取义,却未明确否认曾说过一汽干预拜腾运营。 事件起因是,9月23日,有外媒报道,毕福康在法拉第未来洛杉矶总部举办的媒体交流会上,首次谈到了自己离开拜腾汽车的原因。毕福康表示,离开拜腾是因为一汽集团在投资后对公司过度干预。 随后,国内多家媒体跟踪报道,对拜腾及其关联方产生了不小的影响。毕竟在上述外媒的报道中,拜腾汽车似乎失去了公司独立运营权,投资方一汽集团成为了强硬的干预者。 所以,拜腾汽车坐不住了,9月25日发布了《关于近期针对拜腾独立运营权的外媒报道的说明》。 说明透露了三点信息:一是拜腾汽车一直独立运营;二是一汽集团尊重拜腾的内部公司治理,也完全支持拜腾的独立运营;三是抨击相关外媒报道中提到的”一汽集团对拜腾的干预和控制”毫无依据。认为外媒报道中毕福康的言论有诸多失实或误导性表述,对毕福康言论感到失望。 在拜腾汽车发布说明不久,毕福康本人在微博也发布了个人声明。他表示,其关于拜腾的一些言论引起了某媒体断章取义报道,严重歪曲了原意。 在谈及拜腾汽车以及一汽集团时,毕福康表示,作为拜腾联合创始人以及前任CEO,我对拜腾充满敬意,并非常感谢一汽在关键时刻对拜腾做出极大的支持和贡献。” 有意思的是,双方的声明侧重点完全不同。拜腾汽车着重强调公司拥有独立运营权”,并谴责了毕福康的言论。拜腾汽车方告诉财经网我们的表态都在声明里了”。 而毕福康仅谴责报道断章取义,但是未明确否认报道中提到的一汽集团干预公司运营一事。 一位资深汽车分析师表示,从这个声明中,毕福康并没有否认自己说过一汽干预拜腾这个事实,只是说自己的话被断章取义”。他认为,从个人的理解来说,一汽作为战略投资方,面对一家造车新势力的话,在某些方面给予一些建议,也是正常的事。” 自毕福康从拜腾汽车离职后,双方之间的关系就变得较为尴尬,甚至没有做到好合好散。当初毕福康被传离职时,拜腾还发声明否认。但毕福康在上海车展突然出现在艾康尼克展台,让拜腾的声明成为笑谈。而这次的事件,也让双方的梁子越结越深。 拜腾汽车如今发展并不顺利,面临联合创始人离职,量产车再次延迟,融资金额不理想等问题。 拜腾汽车首款量产车型M-Byte量产时间,已从2019年底延迟至2020年中。有业内人士猜测,M-Byte量产时间可能会再次延迟。 独立汽车分析师张翔认为,拜腾汽车延迟量产有三方面原因。一是遇到资金流瓶颈,由于资金短缺,导致原计划被打乱;二是因为很多造车新势力现今都遇到资金问题,供应商提高了合作门槛;三是拜腾汽车产品对智能化技术要求颇高,增加了投产难度。 当时拜腾汽车内部工作人员对财经网的解释是,M-Byte延迟交付,是因为我们需要多一点时间验证产品,确保品质。” 另一方面,拜腾汽车C轮融资获得了5亿美元,目前多轮融资总金额约为80亿人民币。考虑到造车花费极大,拜腾在未能实现大规模量产交付并获得盈利前,应该还需融资续命。 而且投资分析人士简超认为,造车新势力延迟车型交付,对后续融资会有一定影响,”主要是影响投资回报期望”。 财经网曾从技术+资本+商业运作”三个角度,解构过拜腾汽车核心团队。一位不愿具名的投资圈人士赞叹,在众多造车新势力中,拜腾的高管团队架构绝对是超豪华阵容。其中毕福康作为联合创始人,曾担任宝马集团副总裁20多年。 然而,即使拥有堪称梦之队”的豪华高管队伍,拜腾汽车现今仍无实际战绩支撑。

  • 生物游戏商人攻略制造产业开拓者迈出IPO首步:凯赛生物接受上市辅导

    据IPO早知道消息,上海证监局9月24日披露,上海凯赛生物技术股份有限公司(以下称凯赛生物”)拟首次公开发行股票并在境内交易所上市,已接受中信证券(22.86 -0.44%,诊股)辅导,并于2019年9月20日在上海证监局进行了辅导备案。   凯赛生物前身为成立于2000年11月的上海凯赛生物技术研发中心有限公司(以下称凯赛生物技术”),其经营范围包括生物新材料单体和高分子聚合物、生物医药、食品和饲料添加剂等方面的技术研究、开发,技术转让、技术咨询等。2019年8月27日,凯赛生物技术完成股份制改造,正式更名为凯赛生物。   目前,刘修才为该公司董事长兼CEO。天眼查数据显示,凯赛生物产业有限公司(CATHAY INDUSTRIAL BIOTECH LIMITED,以下称凯赛生物产业”)持有凯赛生物33.04%的股份,为实际控制人。   IPO早知道记者了解到,凯赛生物产业是由中国科大77级校友刘修才博士于1997年创立,自成立以来,公司专注于生物制造的产业化技术开发和实践,已经实现大规模产业化的项目包括长链二元酸、生物丁醇、生物基戊二胺、生物基聚酰胺。   官网资料显示,凯赛生物目前在中国设有1家研发中心和2个生产基地。研发中心位于上海张江高科(16.03 -0.31%,诊股)技园区。其产业化开发平台涵盖了分子生物学、发酵过程工程、高分子材料等专业领域的研究。   凯赛生物位于山东的凯赛长链二元酸生产基地已于2002年实现产业化,目前年产能为4万吨,是该产品的全球最大供应商。该项目的成功也是世界上生物法产品取代石油化学法产品的商业成功案例。   近年来,凯赛生物开发了生物基戊二胺并以此生产性能卓越的系列生物基聚酰胺,并于2014年成功完成产业化试验运行。   值得一提的是,凯赛生物的生物基聚酰胺来源于可再生生物质原料。这是继传统化学法生产的尼龙66和6发明多年后,推出的新型生物制造”新材料,可广泛应用于纺织和工程塑料领域。这种新型生物仿生材料历经十年的研发并产业化生产用于纺织等领域,在世界上实属首次。作为我国创造的第一种产业化生物基合成纤维,生物基聚酰胺成为国家一带一路”签约重大项目。   另一方面,凯赛生物新疆乌苏生产基地一期建设预计实现年产能50000吨生物基戊二胺,年产能100000吨生物基聚酰胺和年产能30000吨长链二元酸,目前正在试生产阶段。   据悉,其创始人刘修才博士在业内享有盛名,一直聚焦实业,行事低调。作为一名生物产业领域的企业家,刘修才一直关注着生物仿生材料的科学价值与社会意义。   在石油资源日益紧张、环境污染已成为全球性挑战的大背景下,来源于可再生生物质的生物基纤维成为纺织、化纤工业新的亮点和增长点。我国已经将生物基纤维列为十三五”纺织、化纤工业发展的重点任务,生物基材料是化石资源替代战略的重要突破口,是国家战略性新兴产业的重要组成部分,是国民经济发展的迫切需求。   此前,刘修才博士在公开场合表示,由于人们对高分子材料日益增加的需求而导致的二氧化碳的加速排放,对环境造成了恶劣影响,而生物制造则可以通过改变二氧化碳的循环从而达到减少污染的目的。   凯赛生物作为生物制造产业的开拓者,深耕行业二十多年,此番接受中信证券的上市辅导,也预示着凯赛生物迈出了IPO的第一步。   而对于未来具体的上市板块选择,IPO早知道记者致电凯赛生物林姓负责人时,对方未透露相关信息并挂断了电话。关于此事,IPO早知道将持续关注。   

  • 楼市调控将更精准!150城推永吉租房|网签备案全国联网 北上广深已完成

    推进房屋网签备案联网是今年楼市调控的一项重点工作,此举旨在摸清全国150个重点城市房屋基本情况,有望为落实“一城一策”,制定实施房产精准调控举措提供第一手基础材料。 据第一财经记者了解,全国有150个重点城市被纳入这项工作范围之内。截至目前,北京、上海、广州、深圳、天津、重庆等重点城市房屋网签备案系统已经实现全国联网。 何谓房屋网签备案?全称是房屋交易合同网上签约备案,一般理解就是在与销售对象签订购房合同以后,购房信息要去相关的房产部门进行公正,然后将这些信息放在网络上以便随时检阅。 房屋网签备案具有多重目的,一是可以防范一房多卖,二是可让相关部门掌握房屋成交信息,为判断房地产市场走势提供数据依据。它是加强房地产行业管理,落实调控政策、规范市场秩序、维护群众合法权益的重要手段,也是促进房地产市场平稳健康发展的基础性工作。 在近几年中央推进房地产调控长效机制的背景下,房屋网签备案信息全国联网,还可为建立健全“一城一策”长效管理机制提供有力支撑,为建立房地产市场日常监测、月度分析、季度评价、年度考核新的调控机制奠定坚实基础。 第一财经记者获悉,住建部正牵头制订全国统一的房屋交易网签合同示范文本,合同内容应包括:房屋坐落、总层数、所在层数、结构、面积、户型、朝向、规划用途、容积率、建成年份、卧室和卫生间数量、成交价格,土地权属性质、使用年限,车库、电梯等信息。新建商品房成交价格含装饰装修等内容的,应在合同中分别约定。 住建部门强调,房屋网签备案价格作为房地产市场统计监测的数据来源,应确保真实准确。税务部门纳税评估价、金融部门贷款评估价,可参考房屋网签备案价进行动态调整。 近年来,一些地区积极推行房屋网签备案,积累了一定经验,取得了明显成效,但还存在进展不平衡、流程不规范、配套制度不健全等问题。 由于此前全国范围内尚未实现各个城市房屋网签备案系统信息联网,对中央部门整体判断房地产市场走势造成了一定阻碍。 今年3月18日,中共中央政治局常委、国务院副总理韩正到住房和城乡建设部调研。韩正指出,要建立科学的监控体系,确保数据及时、准确、全覆盖,加快建设以大数据为基础的全国房地产市场监测系统,为分析研判房地产市场形势和开展有效调控提供技术支撑。 自2018年底专门下发文件至今,住建系统正在快马加鞭推进房屋网签备案系统信息联网工作。 在2018年12月内部下发的一份文件中,住建部强调,全面规范和加强房屋网签备案工作,整合政务信息系统,逐步构建以房屋网签备案制度为基础的房地产交易管理体系,为房地产市场调控提供决策依据和支撑,促进房地产市场平稳健康发展。 按照这份文件,未来将实现房屋网签备案全覆盖:在城市规划区国有土地范围内开展房屋转让、租赁和抵押等交易活动,实行房屋网签备案,实现新建商品房和存量房买卖合同、房屋租赁合同、房屋抵押合同网签备案全覆盖。 此外,将统一房屋网签备案数据标准,提高数据质量,实现网签备案系统全国联网。推动部门间信息共建共享,建立全国房地产市场数据库,为宏观调控提供决策依据。 住建部于2019年4月份组织召开工作会议,安排部署房屋交易网签备案系统全国联网以及全国房地产市场监测系统启用相关工作。 一位东部省份住建部门官员表示,做好房屋网签联网工作,是为国家大力推广房地产调控管理“一城一策”提供基础数据支撑,要高度重视、保质保量,按时完成房屋网签全国联网工作。 山东省住建厅曾在5月底召开房屋网签备案系统全国联网工作推进会,要求9月30日前,全省各设区市及所辖县(市、区)完成房屋网签备案系统的全国联网工作。 按照住建部的要求,全国将至少有150个重点城市要在近期实现房屋网签备案系统全国联网。近期一些城市陆续对外宣布已经提前完成房屋网签备案系统全国联网工作。 山东省滨州市住房和城乡建设局9月19日表示,9月17日,市城区及各县(市、区)相关数据均通过省住建厅专家组技术人员核验并上报住建部,我市提前完成房屋网签备案系统全国联网工作,成为我省第7个完成该项工作的设区市。 银川市住建局6月25日表示,银川市房屋网签备案系统与住建部顺利实现了联网。银川市将房屋交易备案数据实时上传至住建部数据采集系统,将为住建部全面掌握、分析房地产市场运行状况,为国家开展房地产市场宏观调控和决策提供数据支撑。 我国经济第一大省——广东也已经提前实现全省房屋网签备案系统全国联网工作任务。 2018年12月底,广州、深圳率先完成房屋网签备案系统全国联网和数据报送;2019年5月底,全省12个重点城市实现房屋网签备案系统全国联网;2019年8月1日,其它7个非重点城市也实现与全国联网。至此,全省21个城市全部完成了房屋网签备案系统全国联网,实现新建商品房、存量房网签备案数据联网报送工作,提前两个月时间圆满完成工作任务。 广东当地住建部门称,此举为建立健全“一城一策”长效管理机制提供有力支撑,为建立房地产市场日常监测、月度分析、季度评价、年度考核新的调控机制奠定坚实基础。 房屋网签备案系统全国联网并非仅仅局限在住建系统。今年8月,住建部印发《房屋交易合同网签备案业务规范(试行)》要求,房屋网签备案系统应通过与自然资源、公安、财政、民政、人力资源社会保障、金融、税务、市场监管、统计等部门联网,通过人脸识别、信息共享等手段,自动核验交易当事人和房屋是否具备房屋网签备案条件。 今年2月20日,国家税务总局发布《关于2019年开展“便民办税春风行动”的意见》提出,2019年税务部门将继续强化与房地产管理部门协作,积极推进房地产交易合同网签备案信息、不动产登记信息共享,整合房地产交易、办税、办证业务流程,推动实施跨部门业务联办。 税务部门推进房屋网签备案信息共享,这是否意味着与未来房地产税开征有关联? 中原地产首席分析师张大伟认为,(国税总局)政策本身是关于减税措施的,只是强调与房地产管理部门协作,这与房地产税关系不大。但目前看全国各地房地产交易网签备案已经基本完全,这也为后续房地产税的推进打下了基础。